خطأ شائع في ضبط هواء الإطارات.. 99% من أصحاب السيارات يقعون فيه

وجه خبراء صيانة السيارات تحذيرًا مهمًا إلى أصحاب المركبات بشأن الطريقة الصحيحة لضبط ضغط الهواء داخل الإطارات، مؤكدين أن هناك خطأ شائعًا يقع فيه كثير من السائقين، يتمثل في قياس وضبط ضغط الإطارات بعد القيادة لمسافات طويلة أو عقب السفر مباشرة، وهو ما يؤدي إلى الحصول على قراءة غير دقيقة.

تحذير من ضبط ضغط الإطارات بعد السير

وأوضح خبراء صيانة السيارات أن قياس ضغط الهواء داخل الإطارات بعد قطع مسافات طويلة يعد من الممارسات غير الصحيحة، لأن الإطارات ترتفع حرارتها أثناء السير، وهو ما يؤثر على قراءة الضغط ويجعلها غير معبرة عن المستوى الحقيقي للهواء داخل الإطار.

وأشار الخبراء إلى أن الاعتماد على هذه القراءة قد يدفع البعض إلى ضبط الإطارات بطريقة خاطئة، سواء بزيادة الهواء أو تقليله بشكل غير مناسب، وهو ما قد ينعكس سلبًا على أداء السيارة وسلامتها، وقد يزيد من احتمالات وقوع حوادث مرتبطة بالإطارات.

أفضل طريقة لضبط ضغط الهواء في الإطارات

وأكد خبراء صيانة السيارات أن الطريقة الأفضل لضبط ضغط إطارات السيارة تبدأ بترك المركبة متوقفة لمدة لا تقل عن ساعة بعد انتهاء السير لمسافات طويلة، حتى تبرد الإطارات تمامًا وتعود إلى حالتها الطبيعية.

وبعد ذلك، يمكن قياس ضغط الهواء وضبطه وفقًا للنسب الموصى بها من الشركة المصنعة، والمثبتة عادة في كتالوج السيارة، وذلك لتفادي أي زيادة أو نقص قد يؤثر على كفاءة الإطارات وسلامة الركاب.

نصيحة مهمة لأصحاب السيارات

كما أوصى خبراء السيارات بضرورة إجراء فحص دوري لضغط الإطارات في جميع أنواع السيارات، على ألا تتجاوز مدة الفحص أسبوعين، وبحد أقصى مرة واحدة كل شهر، من أجل الحفاظ على سلامة الإطارات وتقليل المخاطر المرتبطة بها أثناء القيادة.

وشددوا على أن الاهتمام المنتظم بحالة الإطارات وضغط الهواء داخلها يعد من العوامل الأساسية في تعزيز السلامة على الطرق، والحد من الحوادث التي قد تنتج عن مشكلات الإطارات، خاصة على الطرق السريعة.