في مقطع فيديو لقي رواج كبير، قام خبير السيارات بالكشف عن خطأ شائع، يتم ارتكابه من عدد كبير من السائقين، وكانت امرأة قد قامت بنشر مقطع فيديو لها على برنامج التواصل الاجتماعي “التيك توك”، وهي تقوم بإيقاف السيارة، حيث قامت بإيقاف السيارة ثم غيرت بعدها وضعية ناقل الحركة إلى “ركن السيارة أو P”، قبل رفع المكبح اليدوي للأعلى، وكان خبير السيارات قد قام بالتعليق على تلك الطريقة في إيقاف السيارات، والتي وصفها بأنها شائعة جدًا بين عدد كبير من السائقين.
خبير يحذر من خطأ شائع عند إيقاف السيارة
وبحسب التقرير الذي نشره موقع “سماي نيوز عربية”، فإن هذه الطريقة على الرغم من أنها شائعة بين عدد كبير من السائقين، إلا أنها خاطئة وتتسبب في تلف ناقل الحركة Gear، كذلك وصف شخص يقوم بإدارة صفحة “هوت رود” التعليمية لجميع الأمور المتعلقة بالسيارات، أن هذه الطريقة في إيقاف السيارة من الأخطاء الشائعة.
وأوضح أنه يجب على جميع سائقي السيارات، الالتزام بالطريقة الأصح لإيقاف السيارة تجنبًا لهذا التلف، فعند الوصول لنهاية الرحلة وإيقاف السيارة، يجب أن يقوم السائق بتغيير ناقل الحركة أولًا إلى N بدلًا من P، بعدها يمكن للسائق أن يقوم برفع المكبح اليدوي، وبعدها يقوم بتغيير ناقل الحركة مرة أخرى إلى P، قبل أن يقوم بإطفاء محرك السيارة وإخراج المفاتيح من موضعها.
وبحسب الخبير، فإن قيام السائق برفع المكبح اليدوي بينما السيارة في حالة P، سيجعل ثقل السيارة متمركز على ناقل الحركة Gear، وهذا سيؤدي في النهاية إلى إتلاف ناقل الحركة بمرور الوقت، ولكن في حال قمنا برفع المكابح والسيارة في حالة N، فهذا يوجه ثقل السيارة على المكبح اليدوي وبالتالي يحمي ناقل الحركة من التلف.
