هذا هو سعر نيسان باثفايندر 2026 في أمريكا
كشفت نيسان النقاب عن باثفايندر 2026 في وقت سابق من هذا الشهر، وهي الآن بصدد فتح باب الحجز. سيضطر الراغبون في اقتناء هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات إلى مراعاة سعر يبدأ من 37,500 دولار أمريكي. مقابل هذا السعر، يحصل العملاء على باثفايندر بتصميم مُحسّن قليلاً وتقنيات مُطوّرة. أطلقت نيسان النسخة الأمريكية من باثفايندر عام 1986 كطراز 1987. آنذاك، كانت سيارة رياضية متعددة الاستخدامات قوية، بهيكل منفصل عن الشاسيه، وبابين، تُنافس سيارات أمريكية أخرى مثل بليزر وبرونكو II.
سرعان ما أدركت نيسان أن باثفايندر لم تكن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات العائلية العملية التي كانت تطمح إليها، فأضافت إليها أبوابًا إضافية عام ١٩٩٠. وفي عام ١٩٩٦، حوّلت الشركة باثفايندر إلى هيكل أحادي، متخليةً عن منصة الشاحنات التي استخدمتها في البداية، لتعود إليها مع الجيل الثالث عام ٢٠٠٥.
قبل عشرين عامًا، أطلقت نيسان أكبر سيارة باثفايندر حتى ذلك الحين، مزودةً بثلاثة صفوف من المقاعد. ثم غيّر مهندسو نيسان رأيهم مجددًا، وعادوا إلى الهيكل الأحادي للجيل الرابع عام ٢٠١٣، واعدين بتحسينات في الراحة والكفاءة.
وصل الجيل الخامس عام ٢٠٢٢، بتصميم جديد كليًا، يتسع لسبعة أو ثمانية ركاب. ظهر طراز ٢٠٢٦ لأول مرة للجمهور في معرض لوس أنجلوس للسيارات عام ٢٠٢٥، وعلى الرغم من الصعوبات المالية التي واجهتها على مر السنين، لا يزال هذا الطراز رائجًا ومزدهرًا.
تعد شركة نيسان اليابانية لصناعة السيارات بأن تكون سيارة باثفايندر الجديدة رفيقًا مثاليًا للسائقين والعائلات الذين يمارسون هواياتهم المفضلة. وتُظهر نيسان سخاءً ملحوظًا في تجهيزات السيارة، لا سيما في فئة روك كريك المُجهزة للطرق الوعرة.
ستتوفر فئة روك كريك وجميع الفئات الأخرى في صالات العرض مطلع عام 2026، بسعر يبدأ من 37,500 دولار أمريكي للنسخة الأساسية، باثفايندر S ثنائية الدفع. ولا يشمل السعر رسوم الشحن والتوصيل البالغة 1,495 دولارًا أمريكيًا.
أما فئة باثفايندر SV ثنائية الدفع، فتبدأ أسعارها من 39,900 دولار أمريكي، بينما تُقدم باثفايندر SL بسعر 42,500 دولار أمريكي. وتتوفر فئة بلاتينيوم بسعر 49,400 دولار أمريكي. أما باثفايندر رباعية الدفع، فهي الأقل سعرًا، وتبدأ أسعارها من 39,500 دولار أمريكي.
وفي المقابل، تأتي نيسان باثفايندر بلاتينيوم رباعية الدفع بسعر 51,400 دولار أمريكي. بغض النظر عن الفئة، سيحصل المالكون الجدد على واجهة أمامية وخلفية بتصميم جديد كليًا، وشعارات خارجية لامعة، ولون جديد هو الأزرق المخضر البلطيقي.
تتميز لوحة القيادة المُعاد تصميمها بشاشة لمس أكبر حجمًا مقاس 12.3 بوصة، مع دعم قياسي جديد لتقنيتي Apple CarPlay وAndroid Auto
اللاسلكيتين، وشعار “PATHFINDER” البارز بأحرف كبيرة. وتُقدم نيسان عجلات مقاس 20 بوصة بتصميم جديد لفئة Platinum، بالإضافة إلى أنماط جديدة لتطريز المقاعد وتطعيمات خشبية.
وتأتي فئات Rock Creek وSL وPlatinum بنظامي كاميرا مبتكرين: نظام الرؤية الأمامية الواسعة الذي يوفر رؤية بزاوية 180 درجة، ونظام الرؤية من خلال غطاء المحرك الشفاف.
وتتميز فئة Rock Creek بنظام تعليق مُعدّل للطرق الوعرة، وإطارات لجميع التضاريس، ومصد أمامي وشبكة أمامية بتصميم فريد، ومصابيح ضباب LED لتحسين الرؤية، وحامل أمتعة أنبوبي على السقف لمزيد من العملية.
تُغطى المقاعد وألواح الأبواب بجلد صناعي فاخر خاص بطراز روك كريك، مزين بخياطة باللون الأحمر البركاني. وتتضمن باقة روك كريك المميزة الجديدة كلياً فتحة سقف بانورامية، وشحن لاسلكي للهواتف، وعجلة قيادة مُدفأة، ومنفذ طاقة 12 فولت في منطقة الشحن.
بقي محرك V6 سعة 3.5 لتر تحت غطاء محرك باثفايندر الجديدة، مُنتجاً 284 حصاناً وعزم دوران 259 رطل-قدم في المواصفات الأمريكية. وينقل ناقل حركة أوتوماتيكي بتسع سرعات القوة إلى العجلات الأمامية أو جميع العجلات الأربع.
بفضل قدرة السحب القياسية البالغة 3500 رطل، والاختيارية البالغة 6000 رطل حسب التكوين، تُصبح باثفايندر سيارة الدفع الرباعي الموثوقة التي لطالما عُرفت بها.
وكما في السابق، ستُنتج نيسان باثفايندر 2026 في مصنع سميرنا لتجميع السيارات التابع للشركة في ولاية تينيسي.
نقلاً عن : الجمهور الاخباري
تعليقات