أعلنت شركة تويوتا موتور كورب اليابانية عن خطتها لبيع ثلاثة طرازات مصنّعة في الولايات المتحدة داخل السوق اليابانية ابتداءً من عام 2026. تأتي هذه الخطوة في إطار سعي تويوتا لتعزيز التجارة اليابانية الأمريكية وتهدئة التوترات الناتجة عن الرسوم الجمركية الأمريكية المفروضة على السيارات وقطع الغيار اليابانية.
الطرازات الأمريكية التي ستتوفر في اليابان
تقوم تويوتا بتصنيع الطرازات الثلاثة في الولايات المتحدة الأمريكية، وهي:
1. كامري سيدان (Camry Sedan)
المصنع: ولاية كنتّاكي
الفئة: سيدان متوسطة الحجم
المميزات: أداء موثوق، كفاءة في استهلاك الوقود، وتقنيات أمان حديثة
2. هايلاندر SUV (Highlander)
المصنع: ولاية إنديانا
الفئة: رياضية متعددة الاستخدامات (SUV)
المميزات: تصميم فخم، مقاعد واسعة، وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة
3. توندرا شاحنة خفيفة (Tundra Pickup Truck)
المصنع: ولاية تكساس
الفئة: شاحنة خفيفة كبيرة الحجم
المميزات: قوة عالية للمحرك، قدرة تحميل كبيرة، ومتانة تناسب الاستخدام الشاق
تويوتا أوضحت أن هذه المبادرة ستسمح بتلبية احتياجات قطاع واسع من المستهلكين اليابانيين، مع دعم تحسين التجارة اليابانية الأمريكية.
أهداف تويوتا من المبادرة
تهدف تويوتا من هذه الخطوة إلى:
التجاوب مع السياسات الأمريكية: محاولة استرضاء الرئيس الأمريكي لتخفيف الرسوم الجمركية على السيارات اليابانية.
توسيع خيارات السيارات الأمريكية في اليابان: خاصة الطرازات الكبيرة متعددة الاستخدامات والشاحنات الخفيفة التي تجذب شريحة محدودة من المستهلكين.
تعزيز التعاون التجاري الياباني الأمريكي: بما يخدم مصالح شركات صناعة السيارات في اليابان والولايات المتحدة على حد سواء.
التحديات التي قد تواجه مبيعات السيارات الأمريكية في اليابان
على الرغم من الفوائد التجارية، هناك تحديات محتملة أمام نجاح هذه المبادرة في السوق الياباني:
حجم السيارات الكبير
الطرازات الثلاثة تعتبر كبيرة نسبيًا مقارنة بالمعايير اليابانية، وهو ما قد يحد من الطلب، خصوصًا في المدن اليابانية المزدحمة حيث المواقف محدودة.
عجلة القيادة اليسرى
معظم المستهلكين اليابانيين يفضلون السيارات بعجلة قيادة يمينية، بينما الطرازات الأمريكية مصممة بعجلة قيادة يسرى، مما قد يشكل حاجزًا نفسيًا وعمليًا أمام المشترين.
فرص الطلب مع نسخ مخصصة بعجلة يمين
قد تنتج تويوتا نسخًا مخصصة بعجلة قيادة يمين للسوق اليابانية، مما قد يفتح باب الطلب الجزئي، إلا أن قيود الحجم والمساحات ستحد من حجم المبيعات بشكل كبير.
توقعات الخبراء
تاتسو يوشيدا، خبير السيارات في بلومبرج إنتليجانس، قال:
“شركات السيارات اليابانية الأخرى قد تتبع نهج تويوتا، لكن الفرص التسويقية لهذه السيارات في اليابان ستظل محدودة للغاية بسبب حجم السيارات وعجلة القيادة اليسرى.”
تأثير المبادرة على السوق الياباني
تعزيز الوعي بالسيارات الأمريكية في اليابان
فتح فرص محدودة لمحبي السيارات الكبيرة والشاحنات الرياضية
إظهار التزام تويوتا بـ تحسين التجارة الثنائية بين اليابان والولايات المتحدة
نقلاً عن : الجمهور الاخباري
تعليقات