رغم محاربة سوبارو لها.. هذه هي السيارة الأعلى مبيعًا

تواجه شركة سوبارو اليابانية عامًا صعبًا في الولايات المتحدة الأمريكية، بعد أن سجلت انخفاضًا في المبيعات بنسبة 2.6% منذ بداية 2025، في وقتٍ يشهد فيه سوق السيارات الأمريكي نموًا قويًا لدى معظم الشركات المنافسة.

وفي حين يعتبر هذا التراجع رقميًا محدودًا، إلا أنه يعكس أداءً ضعيفًا في قطاع يشهد ازدهارًا كبيرًا، لتصبح سوبارو واحدة من القلائل التي تخسر في عامٍ ناجح لبقية المصنعين.

سوبارو Legacy.. السيارة الوحيدة التي تسير عكس الاتجاه

وسط هذا التراجع العام، برزت سوبارو Legacy كاستثناءٍ وحيد، إذ تمكنت من تحقيق نمو مزدوج في المبيعات هذا العام، لتكون الطراز الوحيد في عائلة سوبارو الذي يسجل ارتفاعًا حقيقيًا.

لكن المفارقة أن هذه السيارة الناجحة هي نفسها التي قررت الشركة إيقاف إنتاجها نهائيًا، ما يجعل صعودها الحالي بمثابة “الانفجار الأخير” قبل خروجها من المشهد.

في أكتوبر الماضي، باعت سوبارو 51,036 سيارة في السوق الأمريكية، بانخفاض 6.5% مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي.
ومع نهاية الأشهر العشرة الأولى من العام، بلغ إجمالي مبيعات الشركة 534,073 سيارة، وهو رقم يُخفي وراءه تراجعًا متفاوتًا بين الطرازات، خاصة في فئة الكروس أوفر التي كانت تمثل مصدر القوة الرئيسي للعلامة اليابانية.

بينما تتراجع مبيعات السيارات الرياضية مثل BRZ، تشهد أيضًا طرازات الكروس أوفر مثل Forester وOutback حالة من الركود النسبي، بعد أن كانت لعقود العمود الفقري لنجاح سوبارو في السوق الأمريكية.

ويشير محللون إلى أن تأخر سوبارو في طرح نسخ كهربائية أو هجينة قوية جعلها تفقد حصتها في سوق سريع التغير تقوده الابتكارات الكهربائية والموديلات الحديثة.

مع اقتراب Legacy من خط النهاية، يرى كثيرون أن رحيلها يمثل نهاية عهد سوبارو التقليدي القائم على السيدان المتوسطة ذات الطابع المحافظ.

فبينما تركز الشركة على إعادة هيكلة إنتاجها وتوسيع استثماراتها في السيارات الكهربائية، يبدو أن نمو Legacy الأخير هو وداعٌ أخير لرمزٍ ظل شاهدًا على هوية سوبارو لعقود.