كشفت شركة هيونداي موتور، بالتعاون مع مشروعها المشترك بكين هيونداي، عن إطلاق ELEXIO، أول سيارة SUV كهربائية مخصصة بالكامل للسوق الصينية، في إطار استراتيجية الطاقة الجديدة (NEV) للشركة، وذلك خلال حدث رسمي في مدينة يانتاي.
هيونداي ELEXIO بمنصة كهربائية
تعتمد ELEXIO على منصة E-GMP الكهربائية العالمية، وهي نفس البنية التقنية المستخدمة في سيارات هيونداي الكهربائية الأخرى، ما يمنحها أداءً موثوقًا وكفاءة كهربائية عالية.
يكشف ملف تسجيل ELEXIO أنها مزودة ببطارية من نوع LFP (فوسفات الحديد الليثيوم) من شركة FinDream التابعة لـ BYD، وتقدم بنسختين للدفع: فئة أمامية ومحرك واحد بقوة 160 كيلووات، وفئة دفع رباعي بمحرك إضافي خلفي ليصل الأداء الإجمالي إلى 233 كيلووات (312 حصان).
توعد هيونداي بأن ELEXIO تحقق مدى يصل إلى 722 كيلومترًا وفق دورة CLTC الصينية عند استخدام البطارية الأكبر (88.1 كيلو وات-ساعة).
كما تدعم نظام شحن سريع (DC) يمكن السيارة من استعادة الطاقة من 30% إلى 80% خلال حوالي 27 دقيقة.
من الناحية التصميمية، تتميز ELEXIO بمصابيح نهارية مستوحاة من البلورات، مع شريط ضوء طويل يرمز إلى الرقم “8” الذي يحمل دلالة الحظ في الثقافة الصينية.
يظهر الهيكل الخارجي خطوطًا قوية، سقفًا عائمًا، ومقابض أبواب مخفية، بينما تعتمد العجلات على تصميم رياضي بعجلات 20 بوصة.
داخل المقصورة، تحضر شاشة عرض عريضة بقياس 27 بوصة وبدقة 4K مدعومة بمعالج Qualcomm Snapdragon 8295، ما يوفر واجهة ترفيه ومعلومات متطورة.
كما تضم ELEXIO نظام عرض أمامي “Cyber Eye” (HUD) بتباين 30,000:1 لتحسين وضوح المعلومات أثناء القيادة.
تم تصميم السيارة لتناسب العائلات، فهي تقدم سعة شنطة تبلغ 506 لترًا يمكن توسيعها إلى 1,540 لترًا مع طي المقاعد، إضافة إلى 46 مساحة تخزين مرنة داخل المقصورة.
من الناحية الأمنية، تم تعزيز الهيكل بنسبة 77.5% من الفولاذ عالي القوة مع تسع وسائد هوائية، ومقابض أبواب تبرز تلقائيًا في حالات الطوارئ.
من المفاجآت في ELEXIO هو دمج صوت Dolby Atmos كمواصفة أساسية في جميع فئات السيارة، بالإضافة إلى نظام مكبرات BOSE.
كما تعتمد السيارة أنظمة مراقبة الحالة الصحية والاكتئاب والإرهاق للسائقين والركاب، بالإضافة إلى وضع “Family Brake Mode” الذي يوفر توقفًا أكثر انسيابية للركاب الخلفيين.
يمثل إطلاق ELEXIO نقطة محورية في خطة هيونداي للطاقة النظيفة، خاصة مع استراتيجية “In China, For China, To Global” التي تستهدف أولًا السوق الصيني ثم التوسع عالميًا.
وتشير الشركة إلى أن هذا الطراز هو البداية، مع خطط لإطلاق مزيد من موديلات BEV وPHEV وEREV خلال السنوات القادمة في الصين.
نقلاً عن : الجمهور الاخباري
تعليقات