هل صيانة السيارات الكهربائية أرخص من البنزين؟ إليك الحقيقة

مع التحول المتسارع نحو السيارات الكهربائية، باتت صيانتها محور اهتمام السائقين، خاصة مع اختلافها الجذري عن السيارات التقليدية ذات محركات الاحتراق الداخلي. 

فالسيارات الكهربائية لا تحتوي على محرك يعمل بالوقود، مما يعني غياب مكونات كثيرة كانت تتطلب صيانة دورية مثل الزيت، وشمعات الاحتراق، والسيور، ونظام العادم.

نظام تبريد البطارية.. القلب النابض في السيارات الكهربائية 

تعتمد السيارات الكهربائية على محركات كهربائية وبطاريات ليثيوم أيون تشكل جوهر أدائها، وهو ما يجعل نظام التبريد من أهم عناصر الصيانة. تستخدم معظم الطرازات الحديثة نظام تبريد سائل يعتمد على مزيج من الماء والجليكول، يدور حول خلايا البطارية ليحافظ على حرارتها ضمن النطاق المثالي الذي يتراوح بين 15 و35 درجة مئوية.

الحفاظ على هذا النطاق يضمن أداء مستقرًا للبطارية ويُطيل عمرها، في حين أن أي خلل في التبريد قد يؤدي إلى ارتفاع الحرارة وتراجع الكفاءة بشكل ملحوظ.

جدول الصيانة الدورية لنظام التبريد

رغم أن السيارات الكهربائية لا تتطلب صيانة متكررة، إلا أن فحص نظام التبريد يظل أمرًا ضروريًا للحفاظ على كفاءة البطارية. ويوصى بما يلي:

الفحص البصري كل 6 أشهر للتأكد من عدم وجود تسريبات.

تغيير سائل التبريد كل 5 سنوات تقريبًا وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة.

فحص المضخات والصمامات سنويًا ضمن برنامج الصيانة الدورية.

التأخر في تغيير سائل التبريد قد يؤدي إلى تآكل الأنابيب وضعف كفاءة النظام، ما ينعكس سلبًا على أداء البطارية وعمرها الافتراضي.

فارق التكلفة بين الصيانة الكهربائية والتقليدية

تشير الدراسات إلى أن تكلفة صيانة السيارات الكهربائية أقل بنحو 25 إلى 30% مقارنة بسيارات البنزين خلال أول خمس سنوات من الاستخدام.
ويرجع ذلك إلى غياب الحاجة لتغيير الزيت، وصيانة الفرامل المتكررة، أو استبدال الفلاتر والسيور، فضلًا عن عدم وجود نظام عادم يتطلب صيانة.

ومع ذلك، تبقى هناك بنود مكلفة محتملة، أبرزها تغيير البطارية الرئيسية بعد 8 إلى 10 سنوات، إضافة إلى إصلاح المكونات الإلكترونية المتخصصة التي تتطلب خبرة فنية متقدمة.

خلاصة

تُعد صيانة السيارات الكهربائية أبسط وأقل تكلفة على المدى الطويل، لكنها تتطلب اهتمامًا خاصًا بالبطارية ونظام التبريد. ومع تطور التكنولوجيا وتحسن عمر البطاريات، يبدو أن المستقبل يتجه نحو سيارات لا تحتاج سوى إلى القليل من الصيانة مقابل أداء مستدام واقتصادي.

كلمات مفتاحية: صيانة السيارات الكهربائية، بطارية ليثيوم أيون، نظام تبريد البطارية، تكلفة الصيانة، الفرق بين سيارات البنزين والكهرباء