أبرز علامات تلف حساس البنزين في السيارة.. وطرق حلها

أبرز علامات تلف حساس البنزين في السيارة.. وطرق حلها

يعد حساس دعسة البنزين الإلكتروني من الأعطال التي لا يعرفها كثير من السائقين، رغم أنه مسئول مباشر عن استجابة السيارة لتسارع المحرك. 

فعلى عكس السيارات القديمة التي كانت تستخدم سلكًا ميكانيكيًا بين الدعسة والمحرك، تعتمد السيارات الحديثة على حساس إلكتروني ينقل الإشارة إلى وحدة التحكم في المحرك (ECU).

الأعراض الشائعة للعطل

  • تأخر في استجابة السيارة عند الضغط على البنزين.
  • ثبات عداد الـRPM دون زيادة رغم الدعس.
  • تشغيل لمبة Check Engine في لوحة العدادات.
  • ضعف مفاجئ في التسارع أو دخول السيارة في وضع الأمان (Safe Mode).

قد يتلف الحساس بسبب تراكم الأتربة والرطوبة داخل الدعسة، أو نتيجة خلل كهربائي في الأسلاك أو توصيلات وحدة التحكم.

طرق الحل

1. تنظيف الحساس باستخدام منظف إلكتروني مخصص (وليس منظف بخاخ الفرامل أو الكربراتير).

2. فحص التوصيلات الكهربائية والفيش الخاصة بالحساس بحثًا عن صدأ أو تلف.
3. في حال استمرار المشكلة، يُفضّل استبدال الحساس بالكامل، إذ لا يمكن إصلاحه داخليًا.

نصيحة الخبراء:
يفضل فحص الحساس كل 30 ألف كيلومتر، خاصة في السيارات التي تُستخدم في بيئات مغبرة أو درجات حرارة مرتفعة، لتجنّب فقدان الأداء المفاجئ أثناء القيادة.

نقلاً عن : الجمهور الاخباري

محمد الهلالي، كاتب متخصص في الأخبار يتمتع بخبرة واسعة في تغطية الأحداث المحلية والعالمية. يسعى لتقديم محتوى دقيق وشامل يضع القارئ في قلب الحدث، مع تحليلات معمّقة ورؤية متوازنة تعزز الفهم العام وتسلط الضوء على خلفيات الأخبار وتأثيراتها.